一線(xiàn) | 軍艦進(jìn)塢 漢福工程開(kāi)啟 “參軍”新紀(jì)元
發(fā)布時(shí)間： 2021-04-16 13-34-31 瀏覽次數(shù)： 0
4月2日，科發(fā)集團(tuán)旗下葫蘆島市漢福海洋工程有限公司迎來(lái)第一條軍艦——黃緯祿艦進(jìn)塢；在面臨塢修任務(wù)重、維修天氣惡劣等嚴(yán)苛情況，漢福工程迎難而上，提前完成任務(wù)，黃緯祿艦于4月4日順利出塢返航。這是漢福工程的第一個(gè)軍工塢修項(xiàng)目，也預(yù)示著漢福工程正式開(kāi)啟“參軍”新紀(jì)元。
周密部署，預(yù)案先行，確保萬(wàn)無(wú)一失3月29日，黃緯祿艦負(fù)責(zé)人率先抵達(dá)漢福工程“漢福壹號(hào)”浮船塢考察，確定符合標(biāo)準(zhǔn)后，提供船舶進(jìn)塢專(zhuān)用圖紙。為確保黃緯祿艦進(jìn)塢順利，漢福工程提前進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)，有序啟動(dòng)各項(xiàng)工作。漢福工程副總經(jīng)理丁光斌組織各部門(mén)，反復(fù)研究圖紙，多次推演方案，最終攻克了“軍艦無(wú)法船頭先進(jìn)塢”和“軍艦全長(zhǎng)達(dá)船塢承載極限長(zhǎng)度”兩個(gè)技術(shù)難題。
4月2日，漢福工程再次組織內(nèi)部討論會(huì)，確定了兩個(gè)進(jìn)塢方案，并與黃緯祿艦方共同召開(kāi)進(jìn)塢前安全會(huì)，進(jìn)行方案交底、探討與協(xié)商，并達(dá)成一致意見(jiàn)。漢福工程對(duì)進(jìn)塢出塢進(jìn)行有序安排，確保任何環(huán)節(jié)零失誤，增強(qiáng)了塢修團(tuán)隊(duì)的信心和士氣。
風(fēng)雨考驗(yàn)，保質(zhì)保安全，打贏“參軍”預(yù)備戰(zhàn)4月2日，天空下起小雨，風(fēng)速達(dá)到6級(jí)。惡劣的天氣極大增加了進(jìn)塢的安全及操作難度，也考驗(yàn)著漢福工程應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
鑒于軍艦規(guī)模大，漢福工程采取拖船輔助進(jìn)塢，“浩馳9”受命抵達(dá)“漢福壹號(hào)”，馳援軍艦進(jìn)塢。20時(shí)，在雙方的共同努力下，黃緯祿艦按原定方案有序進(jìn)塢，次日凌晨2時(shí)，軍艦船底捧墩加設(shè)完畢，進(jìn)塢完成。
黃緯祿艦塢修任務(wù)重，塢期短，時(shí)間緊，在保障安全和質(zhì)量的情況下，漢福工程開(kāi)足馬力，加班加點(diǎn)，按照船方的需求，提前完成塢修任務(wù)，于4月4日12時(shí)順利出塢返航。
短短一日的塢修任務(wù)，考驗(yàn)的是漢福工程全員的承載能力，檢驗(yàn)的是漢福人團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)及應(yīng)變能力。過(guò)硬的塢修能力與高效的團(tuán)隊(duì)管理獲得黃緯祿艦方的一致好評(píng)及認(rèn)可；同時(shí)，此次塢修也豐富了漢福工程應(yīng)對(duì)特殊船型進(jìn)出塢的寶貴經(jīng)驗(yàn)。 黃緯祿艦的進(jìn)出塢對(duì)漢福工程而言，不僅是一次“高要求”作業(yè)，更是 “參軍”路上的一次實(shí)戰(zhàn)！漢福工程展現(xiàn)出極高的紀(jì)律性、規(guī)劃性與高效的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)實(shí)力。此次塢修的圓滿(mǎn)完成標(biāo)志著漢福軍民融合事業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！未來(lái)，漢福工程將不斷完善自我，改良船塢，精進(jìn)技術(shù)，為軍民融合事業(yè)添磚加瓦！
