2021年8月18日18:27，濱海253船試航圓滿結(jié)束，標(biāo)志著為期52天的廠修任務(wù)圓滿完成。濱        

濱海253船是漢福工程直接承接的國(guó)企大修船，該船為已有20年的船齡老年船，本次維修級(jí)別為特別檢驗(yàn)，維修項(xiàng)目多，技術(shù)要求高。其中槳轂解體修復(fù)工程在考慮船舶工期、質(zhì)量、成本、設(shè)備實(shí)際狀態(tài)等因素的前提下，使用了車床校正、激光冷焊、光正內(nèi)孔等工藝修復(fù)，即避免槳轂發(fā)生受熱變形又修復(fù)了磨損變形，贏得了船方的好評(píng)和贊許。

濱海 253輪主機(jī)型號(hào)為WARTSILA  6L26，缸徑 260mm，該主機(jī)大修邀請(qǐng)了廠家瓦錫蘭專家登船做發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢查測(cè)驗(yàn)并出具報(bào)告；該主機(jī)曲軸海損銹蝕擬定采用鐵基合金鍍鐵修復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，于7月28日連夜送至大連海事大學(xué)董氏鍍鐵有限公司進(jìn)行曲軸鍍修、連桿修理、機(jī)體座孔現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)等項(xiàng)目修繕修理，修復(fù)曲軸裂紋及主軸和曲柄銷嚴(yán)重磨損變形彎曲等問題，再經(jīng)過磁粉探傷檢查、軸頸表面硬度檢測(cè)、軸頸表面光潔度檢測(cè)，檢測(cè)平臺(tái)上測(cè)量主軸頸和曲柄頸直徑、曲柄頸中心線平行度、拐檔差、主軸頸中心線直線度等確保所有數(shù)據(jù)達(dá)到《船用柴油機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CB/T 3544-94標(biāo)準(zhǔn)，于8月12日回廠安裝，采用了軸線測(cè)量找正及主機(jī)底座澆筑、主機(jī)磨合等一系列技術(shù)措施，最終確保工程圓滿完成；

本次大修任務(wù)的完成標(biāo)志著漢福工程技術(shù)水平日漸成熟，業(yè)務(wù)承攬能力日漸提高。未來漢福工程將在技術(shù)領(lǐng)域不斷鉆研提升，打造更加堅(jiān)實(shí)的技術(shù)堡壘，確保公司穩(wěn)健前行。